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减速电机扭力限制器需要接地的原因是什么?

  • 发布时间: 2022-11-07
宁波旭能机械制造有限公司专业于精密万向节联轴器的生产制造及传动技术的开发应用,扭力限制器分为钢球式和摩擦式2大类

扭力限制器分为钢球式和摩擦式2大类

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齿轮减速电机扭力限制器的接地是什么意思?在一般语言中,“地”一词是指将所谓的“地”连接到提供参考电位的导电地。地线是与大地电接触良好的导电元件,其连接点常从大地外部引入。地线可用棒钢、扁箍筋或钢板。

为什么减速电机扭力限制器需要接地?接地电位连接有多种用途:根据现行 VDE 规定 (DIN VDE 0100) 和低电位规定(应区分各个国家)的保护措施;根据 EMV 规定防止干扰辐射和注入;为了符合要求 确定电气仪器和设备的一般操作潜力;减速电机、扭矩限制器和其他用途,减速电机可能与这些接地建议无关。电动设备通常包含一个或多个通常称为“主体”的设备。根据 DIN VDE 0100、“实心”是一种可触摸元件,与“带电”元件相比,它只有在发生故障时才具有潜力。这个减速电机电位是特定的接触电位,减速电机在间接接触的情况下会产生对人体有危险的电流。这些所谓的“本体”包括机柜、外壳、接触器组件、接线板等。将保护扭力限制器接地可防止接触电位。通过电源的保护导体或通过本地保护导体(地下电缆)连接到单独的本地保护接地导体来使用保护接地。

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